Registracija

Prijava

Došlo vrijeme

UHVAĆENI NA DJELU? Sklanjaju li Cebalo i Kusalić kompromitirajuću dokumentaciju?

Nakon objave na našem portalu kako je u Zagrebu na jučerašnjem sastanku užega kabineta Ministarstva financija donesena odluka o smjeni Pročelnika porezne ispostave u Dubrovniku, Mata Cebala, na čije mjesto dolazi Boris Šuvak iz Orebića, unutar Porezne uprave u Dubrovniku došlo je do, blago rečeno, pravoga tajfuna.

Kako tvrdi naš izvor, jutros oko 7:10 sati, iznenada su se ispred zgrade porezne uprave, na sveopće iznenađenje malobrojnih prolaznika, pojavili vidno nervozni Pročelnik Cebalo i njegova desna ruka, Antun Kusalić.

Kusalić je svoj službeni automobil marke Ford parkirao na omanjem parkingu desno od ulaza u zgradu porezne uprave, dok je Cebalo svoj službeni automobil parkirao gdje ga i inače parkira, na mjesto lijevo od ulaza u zgradu. Nakon toga, obadvojica su ušli unutar zgrade, tako da ova scena (osim preuranjenog dolaska na posao što bi se moglo protumačiti velikom odgovornošću državnih službenika spram svoga posla) i ne bi izazvala neku veću pozornost.

No, nije prošlo niti dvadesetak minuta a Kusalić je, po tvrdnjama nekoliko svjedoka koji su iz razumljivih razloga željeli ostati anonimni, iz zgrade izjurio sa povećom hrpetinom službene dokumentacije, sve žurno utrpao u svoj službeni automobil, nakon čega nestaje u nepoznatom pravcu. Pročelnik Cebalo nije otišao za njim nego se mirno ušetao u zgradu porezne uprave.

Na slici: Službeni automobil Antuna Kusalića parkiran jutros oko 7:25 sati na parkiralištu Porezne uprave (foto: Čitatelj)

Nakon dvadesetak minuta, oko 7:50 sati, Kusalić se vratio, ponovo parkirao svoj službeni automobil na mjestu gdje je bio i maloprije parkiran, te mirno ušetao u zgradu kao da tek dolazi na posao.

Da se nešto čudno događa jasno je svakome! Jer, kakva muka može natjerati dvojicu najviše rangiranih djelatnika Porezne uprave u Dubrovniku da tako rano dođu na posao, nakon čega jedan, sa povećom hrpom službenih dokumenata žurno nestaje da bi se onda opet, nakon dvadesetak minuta, vratio na posao. Posebnu sumnju ova ranojutarnja akcija pobuđuje upravo stoga jer je ranojutarnja. Naime, zbog čega bi dvojica visoko pozicioniranih djelatnika porezne uprave tako rano, sklonjeni od ušiju i očiju javnosti, iz zgrade porezne uprave iznosili poveću količinu službene dokumentacije? Ako nije u pitanju prikrivanje kojekakvih kriminalnih tragova odnosno sklanjanje kompromitirajuće dokumentacije, a mig da i nemaju baš previše vremena dobili su upravo od našega portala.

Na slici: Antun Kusalić prvi put dolazi na posao oko 7:10 sati (foto: Čitatelj)

Dani koji su pred nama očigledno će donijeti mnoge odgovore. Javnost zaslužuje i konačno bi trebala dobiti odgovore na pitanja o vrlo selektivnom pristupu kada su u pitanju određene tvrtke, posebno one sa sjedištem u Konavlima ali i najnoviji slučaj izvjesnih zlatara u Gradu, zatim slučaj Pervanovo, fingirane zastare, držanje u ladicama pojedinih „predmeta“ i do dvije godine, slučaj otpisa dijela duga nekim većim ili manjim građevinskim tvrtkama, ali i obrnuti slučajevi poput slučaja dubrovačke Stanogradnja, koja je "terorističkim činom" inspektorice Porezne uprave naprosto izbrisana s lica zemlje izmišljenim kupoprodajama i izmišljenim nalozima za obračun nepostojećeg prihoda, nepostojeće dobiti, nepostojećeg PDV-a i slično.

Na slici: Službeni automobil Mata Cebala parkiran jutros oko 7:10 sati ispred zgrade Porezne uprave (foto: Čitatelj)

Apeliramo i na savjesne djelatnike porezne uprave da u ovim "vrućim" prijelaznim vremenima dobro pripaze na svoje "predmete", jer kako sada stvari stoje, mnogi bi (ili barem dio dokumentacije) mogli "dobiti noge", što se u ovakvim situacijama redovito događa, poglavito unutar zidova dubrovačke Porezne uprave. Zaključati i ključ u špag!

Datum zadnje izmjene: 24.08.2012 14:58
Sve o temi:

Povratak

Pošalji prijatelju

Došlo vrijeme

Facebook komentari

Komentari

Avatar

Prohodnost cesta


Mokrih ili samo vlažnih i skliskih kolnika ima u većem dijelu zemlje.
Jak vjetar povremeno otežava promet na dionici autoceste A6 Rijeka-Zagreb, između čvora Kikovica i tunela Tuhobića.

Upozoravamo vozače da prilagode brzinu i način vožnje uvjetima na cestama, zbog tmurnog vremena obavezno voze s upaljenim svijetlima, te na dionicama gdje su u tijeku radovi poštuju privremenu prometnu signalizaciju i ograničenja brzine.

Dvosmjerno se vozi zbog radova:
- na autocesti A1 kod čvora Otočac (od 143. + 510 km do 138. km), između odmorišta Jasenice i Marune (od 234. do 237. km),
- na autocesti A3 Bregana-Lipovac između čvorova Ivanja Reka i Križ (od 54. +300 do 51. +360 km).

Do 29. svibnja u 10 sati zatvorena je državna cesta D56 Muć-čvor Klis-Grlo na dionici Prugovo-Konjsko. Obilazak za osobna vozila je D219 Muć-Sinj-D1-čvor Klis-Grlo, a za teretna vozila (dulja od 13m) D33 Drniš-Šibenik-D8-Solin-D1-čvor Klis-Grlo i obratno.

Od 26. svibnja od 20h do 29. svibnja do 15h, zbog radova na raskrižju Bokanjac, bit će biti zatvorena cesta D306 ulica Hrvatskog sabora od Tribanjske do ulice Kotarskih serdara.

Zbog radova zatvorene su ceste:
- D1 od raskrižja u Velikom Trgovišću do čvora Mokrice i između čvorova Trakošćan i Đurmanec,
- D20 Sveti Križ-Prelog,
- D22 Možđenec-Sudovec,
- D27 Benkovac-Šopot (sa autoceste A1 prema Benkovcu izlazi se na čvoru Zadar II),
- D34 Donji Miholjac-Črnkovci,
- D35 Sveti Križ Začretje-Donja Šemnica,
- D41 u Vrbovcu,
- D42 Vrbovsko-Gomirje (zbog urušavanja mosta),
- D43 Graberje-čvor Ivanić Grad,
- D47 Novska-Lipik u Brestači,
- D205 Risvica- Dubrovčan,
- D523 Križišće-most Krk,
- D518 Osijek-Markušica-Gaboš-Jarmina, na dionici od nadvožnjaka u ulici kneza Trpimira (južna osječka obilaznica) do nerazvrstane ceste Brijest-Osijek.

Za teretna vozila zatvorene su ceste:
- D29 Marija Bistrica-Soblinec,
- D205 Klanjec-Dubrovčan,
- ŽC3124 Vidrenjak-Popovača-Kutina–Novska i
- ŽC4030 Orahovica- Kutjevo.

Naizmjence se vozi:
- na D1 kroz Grabovac (7-19 sati, osim nedjeljama i praznicima) te na križanju D1 i D27 u Gračacu
- D2 južna obilaznica grada Osijeka, na nadvožnjaku „Trpimirova“,
- D3 između naselja Skrad i Kupjak,
- Jadranskom magistralom (D8) na nekoliko dionica: između Klenovice i Senja, između Sukošana i Bibinja, kod Omiša te od Živogošća do Ploča,
- na D512 Makarska-Gornje Igrane (u mjestu Gornji Tučepi),
- na D37 Petrinja-Glina, od Petrinje do završetka naselja Gora i kroz naselje Novo Selište,
- na D74 Šaša- Bednja u naselju Gorenec i
- ŽC 3108 Vukomerić-Pisarovina.

Zbog razminiranja zatvara se:
- do daljnjeg, 24 sata dnevno, ŽC 5156 Čanak-Kozjan-Bunić od raskrižja LC 59125 i ŽC5156 do zaseoka Jurkovići u naselju Kozjan. Obilazak je Kosa Janjačka-Čanak i Ramljani-Čanak.

Do 31. svibnja bit će zatvoren istočni kolnik Aleje Bologne na dijelu od Aleje Seljačke bune do čvora Jarek, a promet će teći dvosmjerno zapadnim kolnikom.

Zabrana je prometa za kamione s prikolicama i tegljače s poluprikolicama na D42 u mjestu Poljanak (zbog urušavanja dijela kolnika).

S dolaskom povoljnijih vremenskih uvjeta u prometu je prisutan veći broj biciklista, mopedista i motociklista, pa upozoravamo vozače ostalih vozila da prilikom uključivanja u promet, prestrojavanja, pretjecanja, obilaženja, polukružnog okretanja ili skretanja pripaze upravo na ove kategorije sudionika u prometu te da im ne oduzimaju prednost prolaska na raskrižjima. Bicikliste, mopediste i motocikliste također podsjećamo da poštuju prometne propise i ograničenja brzine.


Savjeti za sigurnu vožnju


  • Planirati put i uzeti u obzir alternativne pravce. Najkraći put na karti nije nužno i najbrži.
  • Odmoriti se! Umorni vozači gube koncentraciju pa se na dužim putovanjima treba češće odmarati.
  • Provjeriti ulje, rashladnu, kočionu i tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla.
  • Provjeriti tlak u gumama, stanje i dubinu utora na njima (barem 3 mm).
  • Ponijeti nešto za jelo i (osvježavajuće) piće. Katkad putovanje traje duže od očekivanog.
  • Prije putovanja natočiti puni spremnik goriva
  • Vezati se sigurnosnim pojasom a voze li se i djeca pažljivo provjerite njihove sjedalice i sigurnosne pojaseve.
  • Prilagoditi brzinu kretanja vozila uvjetima i stanju na cesti te poštovati ograničenja brzine.
  • Uključiti radioprijamnik u sustav informiranja o stanju u prometu (RDS) kako biste saznali što se događa nacesti i izbjegli čekanja. Ili, raspitati se u HAK-u (062 777 777) o stanju na prometnicama na kojima namjeravate voziti.
  • Dobro je biti član HAK-a: Vrlo često se događa da ključevi ostanu zaključani u automobilu ili je točeno krivo gorivo, ... pozivom na 1987 - klub će vam tada pomoći na cesti!

Savjeti MUP-a i HAK-a motociklistima


  • Uvijek nosite zaštitnu kacigu i ostalu opremu
  • Nemojte voziti brzo i prilagodite brzinu uvjetima na cesti
  • Ne precjenjujte svoje vozačke sposobnosti
  • Vozite s upaljenim svjetlima, tako ste uočljiviji drugima
  • Nemojte pretjecati gdje nije dozvoljeno ili je rizično

Savjeti MUP-a i HAK-a vozačima automobila


  • Ne oduzimajte vozačima motocikla prednost prolaska
  • Kod prestrojavanja i pretjecanja pazite na “mrtvi kut”
  • Vodite računa da motocikli brže ubrzavaju od auta
  • Motocikli se mogu učiniti daljima nego što zaista jesu
  • Ne usporavajte bez da ste dali znak paljenjem sva četiri pokazivača smjera ili laganim pritiscima ("pikanjem") na papučicu kočnice

Prometna nesreća


Više informacija na HAK-u »

Zemlja Jed. Valuta Kupovni Srednji Prodajni
Australija Australija 1 AUD 5,630690 5,647633 5,664576
Kanada Kanada 1 CAD 5,626075 5,643004 5,659933
Češka Češka 1 CZK 0,290313 0,291187 0,292061
Danska Danska 1 DKK 1,012946 1,015994 1,019042
Mađarska Mađarska 100 HUF 2,597781 2,605598 2,613415
Japan Japan 100 JPY 5,732437 5,749686 5,766935
Norveška Norveška 1 NOK 1,001617 1,004631 1,007645
Švedska Švedska 1 SEK 0,877256 0,879896 0,882536
Švicarska Švicarska 1 CHF 6,041120 6,059298 6,077476
Vel. Britanija Vel. Britanija 1 GBP 8,801809 8,828294 8,854779
SAD SAD 1 USD 5,823969 5,841493 5,859017
Europska Unija Europska Unija 1 EUR 7,550192 7,572911 7,595630
Poljska Poljska 1 PLN 1,794930 1,800331 1,805732

Copyright 2011. Portal Oko

Sva prava zadržana. Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača.