Registracija

Prijava

Teatar apsurda

Kad si velik za Gradonačelnika a mali za Ministra

Naravno kako je sudjelovanje na izborima argument koji protiv mene mogu koristiti kao krunski dokaz da sam nepopravljiv, glup a bogami i neodgovorni idiot.

Kada smo u kasno proljeće, prije nešto više od dvije godine, pobijedili na izborima, vjerovao sam kako je došao kraj javašluku, partitokraciji, nepotizmu, klijentelizmu, karijerizmu, ustvari ovakav naivan kakav jesam, vjerovao sam kako je došao kraj valjda svakom ‘izmu’ koji postoji na svijetu. Dakle, vjerovao sam da tamo gdje počinje Andro tu završava sve ovo ranije pisano. Tako je obećavao, a mi slijepo vjerovali.

I ja sam sudjelovao na tim izborima, u Androvoj ekipi. I to vrlo aktivno. Naravno kako je to sada argument koji protiv mene mogu koristiti kao krunski dokaz kako sam nepopravljiv, glup, naivan a bogami i neodgovorni idiot.

Gledao sam te izborne večeri u ‘King Richard’ Pubu kao se okuplja dubrovačka elita, ili oni koji o sebi tako misle, koja se spremala susresti ‘našega’ Gradonačelnika. Nov, nekompromitiran, obrazovan, ‘lijevi’ ali ne zadrti, doktor, Primorac dubrovačke orijentacije, prihvatljiv i desnici, a uza sve to - pečaćen ministarskom čašću Račanove vlade.   

Sredili smo se za tu priliku Ja, Vjera Šuman, nacifrao se Tonći Pravedan, zatim drage kolegice iz Dubrovačkoga vjesnika, desetine drugih pristaša ove opcije, a Tatjana Šimac Bonačić i Ivo Dragić nikada kasnije nisu izgledali svečanije. Sve kako bi bili spremni na susret sa neupitnim Bardom novije dubrovačke povijesti. Koji je, po vlastitom priznanju, točno i pedantno ‘detektirao u čem’ je problem’, te osudio ‘sav taj užas’ koji se gomilao dubrovačkom gradskom upravom minulih dvadesetak godina. I naravno, ‘On’ neće dopustiti da se to ponovi. Došlo je – novo, novo, novo vrijeme, novo, novo, novo vrijeme!

I prođe otad ‘dva Bajrama’, a meni se čini kako ćemo zadugo imati krupan i težak zadatak definirati odnosno nominirati ‘to nešto’ što se dogodilo Dubrovniku. Osim kružnoga toka na Kantafigu ne učiniti baš ništa ozbiljno u dvije i pol godine mandata, prevariti koalicijske partnere na ključnom pitanju izborne kampanje - Golf na Srđu, koji je trebao ići na referendum, zatim omalovažavati najbliže suradnike koji su, usput, najzaslužniji za dolazak Playboya na mjesto Gradonačelnika (a oni iz meni nerazumljivih razloga šute kao …), imenovanje Savjetnika ‘iz naftalina’, po svemu sumnjivih stručnih ali i ljudskih kvaliteta, učiniti i činiti kulturocid kakav nije zabilježen u novijoj dubrovačkoj povijesti, inaugurirati Dubrovnik na listu ‘problematičnih destinacija’, zapodjenuti rat sa Društvom prijatelja dubrovačke starine, napasti sve Ravnatelja kulturnih institucija i ustanova Grada Dubrovnik te zaprijetiti ‘(od)uzimanjem novca’, slijedom čega konstantno dolazi do nepotrebnih presica i ostavki, što, doduše, uveseljava općinstvo ali sumnjam kako bi to trebala biti gradonačelnička misija. Zatim, beskonačno laprdati i pozirati okolo bez ikakvoga smisla i valjanoga razloga, dok baš svi problemi naslijeđeni od bivše vlasti – ostaju isti onakvi kakvi su i naslijeđeni. I sve to u samo dvije godine mandata. ‘Kapa dolje’, Majstore.

Ljubav dođe kad se najmanje nadaš, a završi brže nego što očekuješ. Saborska karijera, i ne samo saborska, Andra Vlahušića, navodno je zapečaćena prije nekoliko dana bolnom spoznajom kako će biti na donjoj bandi izborne liste. Šok, tuga i nevjerica bile se jedine emocije koje ste mogli iščitati na inače pedantno uređenom licu našega Barda. A imao je ambicija, nije da nije. Jebiga, tako ti je kad si veliki za Gradonačelnika, a mali za Ministra. Opet, ovi iz središnjice sve znaju, nije lako. Rade i tajne ankete, sjeme im se zatrlo. Pa netko spomenu kako je Dubrovnik jedini grad u kojemu je HNS, nakon osvojene vlasti, izgubio naklonost birača i to za tridesetak posto. U drugim gradovima i naseljima, nakon osvojenih mandata, situacija je upravo suprotna. E, jebiga brale! To se ni bratu ne oprašta.  

Mali su, odnosno nikakvi izgledi da se izvučemo iz ovog apsurdnog teatra. Tamo gdje bi činjenice trebale obaviti svoj posao, caruje sve osim činjenica. I tako će biti sve dok barem natpolovična većina ne shvati kako je polubijeli Playboy promašaj, a ne pogodak. Ovi u središnjici su to shvatili!

Datum zadnje izmjene: 19.07.2011 01:21
Sve o temi:

Povratak

Pošalji prijatelju

Teatar apsurda

Facebook komentari

Komentari

Fikret Abdulić

Ništa drugo da nije napravio, a napravio je mnogo, zaustavio je krađu iz gradskog proračuna. Onako kako se to događalo iz državne, tako se događalo iz gradske. One silne predizborne brošure HDZ-a debljine telefonskog imenika New Yorka nije platilo društvo za zaštitu botaničkih vrtova već naši porezni obveznici. Zna HDZ kako se stavlja ruka u javni džep. I koga briga što se Vlahušić ne javlja susjedima. Bitna vam je forma. Dube Šuica je imala formu, manire, a na kraju nas je zavila u crno. Zar kružni tok, skretać, destinacijski management, brojne avio linije prema Dubrovniku, sređeni vrtlar, a sutra i Libertas nisu primjer rada? Jesu, primjer su. Da fali puno toga, da Vlahušić može biti bolji, može ali vaš PR kritiziranja tamo gdje to nije nužno je prerastao ono normalno!

20.07.2011 11:49

Dubo

Neću ulaziti u to tko koga zna, ali neke odluke/izjave našeg dragog gradonačelnika graniče sa zdravom pameti. Sjetite se samo kada je parking na Pilama nazvao za ''dovoljno bogate''.... Nažalost ja nisam dovoljno bogat ovih dana ni za bilo koju drugu zonu. Primjerice ne mogu poći ni u kino jer me samo parking dok dođem i odem izađe 40 kuna...tragično

20.07.2011 14:49

Ghandi

dragi Fikrete, podsjećaš me stavom na pobočnike našega grdoga-načelnika...krađu iz proračuna zamijenile su "donacije investitora" kojima je Andromeda spremna dat sve samo da ulože u naš Grad tako je Mlecima onomad hotio dat luku u Gružu na 20 godina, kad je kanula pinkica iz Izraela bio je spreman dat Srđ, a priča se po Gradu da je za nekih milju kuneja bio spreman dat i Bursu...toliko o krađi...pitam se tko će platit izbornu promidžbu kad se, u maniri velikih dick-tatora i ovaj odluči rekandidirati?! HNS koji ga se polako odriče ili možda Kerum kojemu je sve sličniji? Promet je i dalje katastrofa kako ovaj u pokretu tako i onaj u mirovanju kako se danas tepa parkingu koji je po zlato i naplaćuje se na privatnim putevima, neoznačenim "parking mjestima" itd... lijevi skretač je pomogao toliko da i dalje ljudi skreću s doma zdravlja na Splitski put kad god im se prohtije, a kružni tok je napravljen tako dobro da je samo pitanje vremena kad će dva auta pokušat istovremeno zauzet onu jednu traku kojom raspolaže da ne nabrajam ostale scenarije...destinacijski management zasad je napravio točno što? koliko su plaćeni? a avio linije prema Gradu je sigurno doveo Androlinijom jer nije da zračnu luku vode ljudi koji možda znaju kako sklapat poslove... Vrtlar tj. njegova imovina se rasprodaje naveliko i Grad potrebe za cvijećem pa čak i vijencima nerijetko naručuje drugdje, a Libertas je u tako dobrom stanju da ih policija češlja, radnici bi malo štrajkali malo ne bi. Dakle, da fali puno toga i Vlahušić bi, koliko je obećavao trebao bit bolji, ali je podbacio pa mu ostaje jedino taj PR dva lojalna pobočnika...

20.07.2011 20:09

Zlata Srebrić

Najveći krimen Andra Vlahušića je što nije napravio osnovno što se od njega očekivalo. Dobro Fikret govori kada spominje krađu gradskog proračuna. Izabrali su ga građani u nadi da će je zaustaviti ali i iznijeti na vidjelo tko je (što, kada i gdje) krao. Gdje su mu tužbe protiv Šuice i Bogdanovića? Svi znamo da su njih dvojica opljačkali ovaj Grad, uništili sve firme, od kojih je Andru vrlo malo ostalo. Obećavao je otrkivanje tajnih dokumenta, gdje su? Kao da je ovom narodu utjeha lijevi skretač, u zamjenu za uništeno gosodarstvo. Istina je da je zaustavio pljačku gradskog proračun, isključivo jer mu je nakon ovih pošasti vrlo malo ostalo, ali je isto tako s njima paktirao i cijela prošlost koju je obećavao rasvijetliti, ostala je samo prazna predizborna retorika. U očima ljudi, ukoliko ne promijeni ploču kad se prisjeti zašto je izabran, bit će samo jedan u nizu ljudi nahvao dubrovačke poslijeratne tragedije. Prebrzo je zaboravio da nije izabran da bude jedan od njih, nego da se upravo njima i takvoj politici suprotstavi. Lijevi skretač je dobar, ali Andro je ipak malo previše skrenuo, od samoga sebe i od ljudi čije je povjerenje iznevjerio.

20.07.2011 22:01

Fikret Abdulić

Kad si velik za novinara, a mal za gradonačelnika _______________________________________ To vam je tako, mi poltroni, zaštitnici lika i djela gradonačelnika Vlahušića nemamo pretenzije da danas sutra zauzmemo njegovu poziciju (dobro ajde, Mario da :-) ). Nismo njegovih godina, Bogu hvala, pa nemamo onu ljubomoru koju njegova generacija gaji prema njemu i njegovom uspjehu u životu. Meni je osobno važno da sutra Dubrovnik bude bolji. Danas osobu koja je spremna za taj zadatak vidim u Andru Vlahušiću, a sutra, ko zna gdje nas život nosi možda bolje sutra vidim u novog gradonačelniku Graniću. Inaće, bezvezano za njihove sukobe, cijenim obojicu.

21.07.2011 12:53

Avatar

Prohodnost cesta


Mokrih i skliskih kolnika mjestimice ima u Istri i na širem riječkom području. Na dionicama cesta na kojima traju radovi moguće su poteškoće u prometu (vožnja u koloni i kraća čekanja).

Zbog radova se vozi dvosmjerno:
- na autocesti A1 kod čvora Otočac (od 143. + 510 km do 138. km), između odmorišta Jasenice i Marune (od 234. do 237. km)
- na autocesti A3 Bregana-Lipovac između čvorova Ivanja Reka i Križ (od 54. +300 do 51. +360 km).

Zbog radova zatvorene su ceste:
- D1 između križanja prema Stubičkoj Slatini i čvora Mokrice i između čvorova Trakošćan i Đurmanec,
- D20 Sveti Križ-Prelog,
- D22 Možđenec-Sudovec,
- D27 Benkovac-Šopot (sa autoceste A1 prema Benkovcu izlazi se na čvoru Zadar II),
- D33 u Kninu,
- D35 Sveti Križ Začretje-Donja Šemnica,
- D41 u Vrbovcu,
- D42 Vrbovsko-Gomirje (zbog urušavanja mosta),
- D43 Graberje-čvor Ivanić Grad,
- D47 Novska-Lipik u Brestači,
- D205 Risvica- Dubrovčan,
- D523 Križišće-most Krk,
- D518 Osijek-Markušica-Gaboš-Jarmina, na dionici od nadvožnjaka u ulici kneza Trpimira (južna osječka obilaznica) do nerazvrstane ceste Brijest-Osijek

Za teretna vozila zatvorene su ceste:
- D29 Marija Bistrica-Soblinec,
- D205 Klanjec-Dubrovčan,
- ŽC3124 Vidrenjak-Popovača-Kutina–Novska i
- ŽC4030 Orahovica- Kutjevo.

Naizmjenično se vozi:
- na D1 kroz Grabovac (7-19 sati, osim nedjeljama i praznicima) te na križanju D1 i D27 u Gračacu
- D2 južna obilaznica grada Osijeka, na nadvožnjaku „Trpimirova“,
- D3 između naselja Skrad i Kupjak,
- Jadranskom magistralom (D8) na nekoliko dionica između Klenovice i Senja, kod Omiša i od Živogošća do Ploča
- na D512 Makarska-Gornje Igrane (u mjestu Gornji Tučepi),
- na D37 Petrinja-Glina, od Petrinje do završetka naselja Gora i kroz naselje Novo Selište,
- na D74 Šaša- Bednja u naselju Gorenec i
- ŽC 3108 Vukomerić-Pisarovina.

Zbog razminiranja zatvaraju se:
- do 20. svibnja, od 7 do 20 sati, zatvorena je ŽC 3266 Slunj-Cetingrad u mjestu Bogovolja. Vozila se propuštaju prvih 15 minuta svakog punog sata.
- do daljnjeg, 24 sata dnevno, zatvorena je ŽC 5156 Čanak-Kozjan-Bunić od raskrižja LC 59125 i ŽC5156 do zaseoka Jurkovići u naselju Kozjan. Obilazak je Kosa Janjačka-Čanak i Ramljani-Čanak.

Do 31. svibnja bit će zatvoren istočni kolnik Aleje Bologne na dijelu od Aleje Seljačke bune do čvora Jarek, a promet će teći dvosmjerno zapadnim kolnikom.

Zabrana je prometa za kamione s prikolicama i tegljače s poluprikolicama na D42 u mjestu Poljanak ( zbog urušavanja dijela kolnika).

S dolaskom povoljnijih vremenskih uvjeta u prometu je prisutan veći broj biciklista, mopedista i motociklista, pa upozoravamo vozače ostalih vozila da prilikom uključivanja u promet, prestrojavanja, pretjecanja, obilaženja, polukružnog okretanja ili skretanja pripaze upravo na ove kategorije sudionika u prometu te da im ne oduzimaju prednost prolaska na raskrižjima. Bicikliste, mopediste i motocikliste također podsjećamo da poštuju prometne propise i ograničenja brzine.

Savjeti za sigurnu vožnju


  • Planirati put i uzeti u obzir alternativne pravce. Najkraći put na karti nije nužno i najbrži.
  • Odmoriti se! Umorni vozači gube koncentraciju pa se na dužim putovanjima treba češće odmarati.
  • Provjeriti ulje, rashladnu, kočionu i tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla.
  • Provjeriti tlak u gumama, stanje i dubinu utora na njima (barem 3 mm).
  • Ponijeti nešto za jelo i (osvježavajuće) piće. Katkad putovanje traje duže od očekivanog.
  • Prije putovanja natočiti puni spremnik goriva
  • Vezati se sigurnosnim pojasom a voze li se i djeca pažljivo provjerite njihove sjedalice i sigurnosne pojaseve.
  • Prilagoditi brzinu kretanja vozila uvjetima i stanju na cesti te poštovati ograničenja brzine.
  • Uključiti radioprijamnik u sustav informiranja o stanju u prometu (RDS) kako biste saznali što se događa nacesti i izbjegli čekanja. Ili, raspitati se u HAK-u (062 777 777) o stanju na prometnicama na kojima namjeravate voziti.
  • Dobro je biti član HAK-a: Vrlo često se događa da ključevi ostanu zaključani u automobilu ili je točeno krivo gorivo, ... pozivom na 1987 - klub će vam tada pomoći na cesti!

Savjeti MUP-a i HAK-a motociklistima


  • Uvijek nosite zaštitnu kacigu i ostalu opremu
  • Nemojte voziti brzo i prilagodite brzinu uvjetima na cesti
  • Ne precjenjujte svoje vozačke sposobnosti
  • Vozite s upaljenim svjetlima, tako ste uočljiviji drugima
  • Nemojte pretjecati gdje nije dozvoljeno ili je rizično

Savjeti MUP-a i HAK-a vozačima automobila


  • Ne oduzimajte vozačima motocikla prednost prolaska
  • Kod prestrojavanja i pretjecanja pazite na “mrtvi kut”
  • Vodite računa da motocikli brže ubrzavaju od auta
  • Motocikli se mogu učiniti daljima nego što zaista jesu
  • Ne usporavajte bez da ste dali znak paljenjem sva četiri pokazivača smjera ili laganim pritiscima ("pikanjem") na papučicu kočnice

Prometna nesreća


Više informacija na HAK-u »

Zemlja Jed. Valuta Kupovni Srednji Prodajni
Australija Australija 1 AUD 5,713302 5,730493 5,747684
Kanada Kanada 1 CAD 5,717201 5,734404 5,751607
Češka Češka 1 CZK 0,289905 0,290777 0,291649
Danska Danska 1 DKK 1,011770 1,014814 1,017858
Mađarska Mađarska 100 HUF 2,586763 2,594547 2,602331
Japan Japan 100 JPY 5,716767 5,733969 5,751171
Norveška Norveška 1 NOK 1,001477 1,004490 1,007503
Švedska Švedska 1 SEK 0,878631 0,881275 0,883919
Švicarska Švicarska 1 CHF 6,070699 6,088966 6,107233
Vel. Britanija Vel. Britanija 1 GBP 8,922513 8,949361 8,976209
SAD SAD 1 USD 5,852997 5,870609 5,888221
Europska Unija Europska Unija 1 EUR 7,540416 7,563105 7,585794
Poljska Poljska 1 PLN 1,804359 1,809788 1,815217

Copyright 2011. Portal Oko

Sva prava zadržana. Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača.